磁悬浮原理是什么 磁悬浮是靠引力还是斥力

磁悬浮是磁悬磁悬借助磁铁的异性相吸、同性相排斥原理，浮原浮靠让磁铁能有机会抗拒地心引力，理什力使得车体可以直接脱离轨道。引力在轨道大约一厘米处保持悬浮，还斥可以腾空的磁悬磁悬行驶，在如今的浮原浮靠世界上创造出零高度空间飞行的一大奇迹。

磁悬浮的理什力原理简介

第1种利用磁铁同性相斥的原理，有效借助车上的引力超导电磁铁可有效形成磁场，而这种磁场和轨道上线圈的还斥磁场之间有一种排斥力，可以保持车体在铁路上悬浮行驶。磁悬磁悬第2种是浮原浮靠有效借助磁铁异性相吸的原理，是理什力在车体底部还有两侧顶部去安装磁铁，在梯形导轨的引力上方可以放上作用板，有效控制电磁铁的还斥电流。让导轨和电磁铁之间有效保持10毫米到50毫米的间隔，并且使得导轨钢板的排斥力正好和车辆的重力平衡能在车道导轨面上行驶。

磁悬浮主要是靠吸力和排斥

磁悬浮并非仅仅只靠吸力，同样还靠排斥力。是有效借助磁悬浮力来有效推动列车，由于轨道的磁力可以让列车保持悬空的状态，行驶时不需要接触地面。磁悬浮的研究在1992年出现于德国，是德国一位工程师提出电磁悬浮的原理。在提出之后，又在1934年申请专利，如今电磁悬浮的列车早已遍布多个城市。

磁悬浮的优缺点

磁悬浮的优点是低噪音、高速、舒适、经济、环保。由于磁悬浮系统是有效借助电磁力达到悬浮效果，具有驱动功能和导向功能。一旦断电，将导致磁悬浮列车出现安全隐患，断电之后需及时做好安全防护，否则后果不堪设想。除此之外，强磁场对生态环境的平衡、人体健康、电子产品的运行都将产生影响，至于产生哪种影响还需进一步的研究，目前并没有明确说法。