Dự án cầu Rạch Miễu 2 thi công còn chậm, thiếu khoảng 160.000m3 cát xây lắp

TheựáncầuRạchMiễuthicôngcònchậmthiếukhoảngmcátxâylắo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận - đơn vị chủ đầu tư dự án này cho biết, đến nay dự án cầu Rạch Miễu 2 đã triển khai thi công 6/6 gói thầu, tổng giá trị sản lượng của các hợp đồng đang thi công là 1.302 tỷ đồng (đạt 39,43%), chậm 2,78% so với kế hoạch. Trong đó, phần cầu, các nhà thầu đã triển khai xong 2/6 cầu còn lại 4 cầu đang triển khai. Phần cầu chính đã hoàn thành 4/4 bệ trụ, đang thi công đến đốt K14/K32 trụ tháp và hoàn thành thân 2/2 trụ neo. Riêng phần tuyến, các nhà thầu đã triển khai được 12,87km, còn lại 1,3km chưa bàn giao mặt bằng. Trong đó, đã hoàn thành công tác đào hữu cơ, vải địa, đắp cát đỉnh K95 trên toàn bộ phạm vi được bàn giao 10,5/12,87 km; thi công xử lý nền được 9,35km (đạt 94,25%).

Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay dự án đã bàn giao được 16 km (91%) toàn tuyến, phía Bến Tre đã bàn giao được 95%; phía Tiền Giang mới bàn giao được 84%.  Dù gặp nhiều khó khăn nhưng việc thi công phần cầu đáp ứng tiến độ; phần đường chậm khoảng 5-7 tháng, chủ yếu do công tác bàn giao mặt bằng còn nhiều vướng mắc và khó khăn về nguồn cát xây lắp. Tổng khối lượng tập kết cát toàn dự án đến nay đạt 642.000 m3 (80%), còn lại khoảng 160.000 m3 cát, các nhà thầu đang tiếp tục huy động, tập trung phần lớn ở gói thầu XL-01, XL-03 do chưa có mặt bằng thi công.

Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm cho biết, sẽ có văn bản đề nghị phía tỉnh Tiền Giang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đặc biệt là tại các khu vực phải xử lý nền đất yếu để đáp ứng tiến độ chung của toàn dự án. 

Thứ trưởng Bộ GTVT cũng chỉ đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận xây dựng lại tiến độ để có chỉ đạo thi công sao cho xác thực tế, đảm bảo tiến độ chung phấn đấu hoàn thành phía tỉnh Bến Tre vào cuối năm 2024; cầu chính và đường phía tỉnh Tiền Giang là cuối 2025.