Có một tuyến cao tốc kết nối với các địa phương khác từng là nỗi trăn trở và mong ước của nhiều thế hệ lãnh đạo và nhân dân Cao Bằng. Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được khởi công hứa hẹn thay đổi bộ mặt kinh tế - xã hội cho tỉnh biên giới này. Khi hoàn thành và đưa vào sử dụng,ĐẩynhanhtiếnđộthicôngcaotốcĐồngĐăngTràLĩnhởtỉnhcaobằ quãng đường di chuyển từ Cao Bằng đi Hà Nội hay các tỉnh Hải Phòng, Quảng Ninh được rút ngắn, giúp tiết giảm chi phí vận chuyển, mở thêm nhiều cơ hội phát triển các hoạt động thương mại biên giới.Giai đoạn 1 của tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 93,35km, trong đó đoạn qua tỉnh Cao Bằng khoảng 41,5km nằm tại hai huyện Thạch An và Quảng Hòa. Tổng diện tích đất cần thu hồi, giải phóng mặt bằng (GPMB) lên đến gần 260 ha. Ngày 27/1/2024 tỉnh Cao Bằng đã phát động “Chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm hoàn thành công tác GPMB tuyến cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh” với mục tiêu đến 15/6/2024 sẽ hoàn thành, bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư.Hưởng ứng Chiến dịch GPMB, gia đình ông Hoàng Văn Trọng và 40 hộ dân ở xóm Nà Tục, xã Đức Xuân, huyện Thạch An đã đồng ý bàn giao mặt bằng. Toàn bộ tài sản của gia đình ông Trọng gồm ngôi nhà, mảnh vườn, 2 ao cá cùng khoảng 2.000m2 ruộng cấy lúa... đã được bàn giao để đơn vị thi công gấp rút triển khai dự án.Ông Hoàng Văn Trọng bày tỏ: “Dù gia đình và 40 hộ khác trong xóm chưa nhận được bất cứ khoản tiền đền bù nào, nhưng tin tưởng vào chính quyền cũng như mong muốn có được tuyến cao tốc giúp quê hương phát triển, tôi và mọi người đồng thuận bàn giao mặt bằng trước để chủ đầu tư triển khai thi công”.Để phát động “Chiến dịch cao điểm 100 ngày đêm hoàn thành công tác GPMB tuyến cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh”, các địa phương đã thành lập các tổ công tác đến tận thôn xóm và mỗi hộ gia đình để làm công tác vận động, tuyên truyền giúp người dân hiểu rõ quyền, lợi ích cũng như vai trò của tuyến đường với sự phát triển của kinh tế, xã hội của địa phương.Thời điểm hiện tại, huyện Thạch An đã bàn giao cho đơn vị thi công 21,46km/21,7km dự án, tương đương khoảng 96,37ha; 15/16 xóm đã cơ bản bàn giao mặt bằng trước cho đơn vị thi công. Trong khi đó, tại huyện Quảng Hòa, đã có 9/12 xóm bản đã bàn giao mặt bằng cho doanh nghiệp.Ngay khi nhận mặt bằng, chủ đầu tư đã huy động máy móc, nhân lực nhằm tận dụng tối đa thời gian thi công trước khi mùa mưa. Tất cả với mong muốn kịp thông tuyến theo kế hoạch vào 01/01/2026.Theo đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng công trình 568, ngay sau khi hỗ trợ người dân di dời, đơn vị đã tranh thủ thời tiết ủng hộ tăng ca làm việc liên tục với 5 mũi thi công cùng hàng trăm thiết bị, phương tiện.Chỉ trong một thời gian ngắn, những km đầu tiên của tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đã bắt đầu thành hình.Song song với công tác thi công đang được gấp rút triển khai tại công trường, các địa phương vẫn tiếp tục rà soát kết quả khối lượng kiểm đếm và hoàn thiện các bước thủ tục, hồ sơ theo quy định. Trong đó chú trọng nhất là đảm bảo bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.Hiện, quá trình GPMB gặp phải một số khó khăn, vướng mắc nhất là tình trạng bản đồ trích đo GPMB còn một số sai sót, chưa khớp với hiện trạng nên cần thời gian thống nhất, chỉnh sửa; Một số hộ xây dựng công trình trên phần đất chưa chuyển đổi mục đích sử dụng gây khó khăn trong quá trình xác định hỗ trợ đền bù; Quỹ đất cho tái định cư tại chỗ còn hạn chế, trong khi các dự án tái định cư tập trung vẫn chưa hoàn thành… Đây cũng là những vấn đề Cao Bằng cũng như các huyện có tuyến cao tốc đi qua cần sớm có phương án khắc phục để đảm bảo hoàn thành công tác GPMB theo kế hoạch đề ra.
