Theậnkiếnnghịbổsungđườnggomdânsinhdọctuyếncaotốo đó, UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, điều chỉnh kéo dài tuyến đường gom dân sinh tại nhánh số 2 của nút giao Phan Rang đoạn qua địa bàn xã Nhơn Sơn, huyện Ninh Sơn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản của các hộ dân có đất đang canh tác trong khu vực nút giao đường cao tốc.
Lý do điều chỉnh là sau khi lắp đặt hàng rào bảo vệ dọc theo tuyến đường bộ cao tốc, các hộ dân vẫn có thể tiếp cận và đưa máy móc vào khu vực canh tác theo phương thức cũ. Tuy nhiên, khi máy móc nông nghiệp xuống đồng làm đất sẽ phá hỏng các mương xây dẫn nước và bờ ruộng.
Vì vậy, người dân sẽ không có đường đi để vận chuyển giống và phân bón đến các dây ruộng phía Tây đường gom dân sinh, việc chăm sóc và thu hoạch nông sản của hộ dân sẽ gặp rất nhiều khó khăn.
UBND tỉnh Ninh Thuận cũng kiến nghị bổ sung đường gom dân sinh đoạn từ lý trình Km62+280 đến Km63+062,11 đoạn qua địa bàn xã Công Hải, huyện Thuận Bắc.
Theo UBND tỉnh Ninh Thuận, tại thời điểm khảo sát tuyến năm 2019, trong khu vực chưa có dân cư sinh sống và canh tác nên không thực hiện thiết kế bố trí đường gom.
Tuy nhiên, hiện nay, một số hộ dân sinh sống trong khu vực đi lại và vận chuyển hàng hóa bằng các đường mòn và phải băng qua khe xả lũ của hồ Sông Trâu để ra bên ngoài.
Để kết nối giao thông thuận lợi cho các hộ dân, nhất là vào mùa mưa và khi hồ sông Trâu xả lũ theo định kỳ thì cần thiết phải bố trí đường gom để kết nối với đường gom đã có.
Cao tốc đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo có tổng chiều dài 78,5 km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận; trong đó có hơn 63 km qua Ninh Thuận.
上一篇： 三国演义吞噬无界单机游戏下载
下一篇：宝宝爱吃饭破解版下载
