您当前的位置:首页 > 百科

Việt Nam có thể trở thành một cường quốc sản xuất xe điện trong khu vực?

发布时间:2024-10-16 22:11:42
“Sống xanh” ngày nay không chỉ còn là xu hướng mà đang từng bước trở thành mục tiêu và tiêu chí quan trọng ảnh hưởng đến hành vi cuộc sống hiện đại của đại đa số người dân.

Những năm gần đây,ệtNamcóthểtrởthànhmộtcườngquốcsảnxuấtxeđiệntrongkhuvự ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đã đạt được sự tăng trưởng và phát triển đáng kể. Mặc dù khởi đầu muộn hơn so với các nước láng giềng như Thái Lan, Indonesia và Malaysia, Việt Nam đã khẳng định vị thế của mình như một đối thủ đáng gờm trên thị trường ô tô.

Sự gia tăng trong năng lực sản xuất là một trong những yếu tố chính đóng góp vào tiềm năng phát triển của Việt Nam trong thị trường xe điện, thể hiện ở số lượng sản xuất của các mẫu xe xăng và xe điện trong nước cũng như xuất khẩu. 

Theo Báo cáo “Chuyển động cùng xe điện: Bước tiến mới cho doanh nghiệp tham gia vào thị trường đầy tiềm năng và phát triển bền vững” vừa được KPMG Việt Nam phối hợp cùng EuroCham và Chợ Tốt Xe công bố, sự trỗi dậy của xe điện đã mở ra một chương mới, mang đến cơ hội để Việt Nam tận dụng tối đa các lợi thế sẵn có.

Bên cạnh đó, các hiệp định thương mại giữa Việt Nam và các nước cũng đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy tăng trưởng ngành công nghiệp xe điện của Việt Nam. 

Là quốc gia tham gia vào mạng lưới các FTA lớn nhất trong khối ASEAN, Việt Nam có thể tiếp cận kiến thức và công nghệ tiên tiến, mở rộng cơ hội hợp tác với các thị trường xe điện khác để ngày càng nâng cao năng lực của mình. 

Báo cáo cũng nhận định việc tạo ra một môi trường chính sách thuận lợi, bao gồm cả ưu đãi thuế, cũng rất quan trọng đối với Việt Nam. Điều này sẽ khuyến khích cá nhân và doanh nghiệp ngày càng đầu tư vào công nghệ và cơ sở hạ tầng cho xe điện, từ đó thúc đẩy sự phát triển mạnh mẽ của thị trường xe điện Việt Nam.

xe dien co hoi viet lai kich ban cong nghiep o to (1).jpg
Ảnh minh hoạ.

Ông Nguyễn Tuấn Hồng Phúc, Phó Tổng Giám đốc, Trưởng Bộ phận Tư vấn Chiến lược Khách hàng và Vận hành, KPMG Việt Nam, chia sẻ: "Ngành xe điện Việt Nam đang chứng kiến sự hội tụ mạnh mẽ của các yếu tố như chính sách ưu đãi từ Chính Phủ, nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng và sự đổi mới công nghệ nhanh chóng, tạo nền tảng vững chắc cho các dự án đột phá định hình tương lai của ngành công nghiệp ô tô."

Nhờ vậy mà thị trường xe điện tại Việt Nam được đánh giá đang trên đà tăng trưởng mạnh mẽ. Theo báo cáo, tiềm năng to lớn của ngành xe điện tại Việt Nam, được thúc đẩy bởi sự hội tụ của các yếu tố gồm:

Chính sách hỗ trợ quyết liệt: Các chính sách ưu đãi từ Chính phủ nhằm thúc đẩy nền kinh tế xanh, tạo ra điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng xe điện.

Nhu cầu tiêu dùng tăng nhanh: Gần 70% người tham gia khảo sát bày tỏ sự quan tâm đến việc mua xe điện, cho thấy sự thay đổi đáng kể trong xu hướng tiêu dùng của người dân.

Mở rộng phân khúc xe hai bánh và bốn bánh: Cả cung và cầu trong thị trường xe điện Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ ở cả phân khúc hai bánh và bốn bánh, với sự gia nhập của nhiều doanh nghiệp lớn trong và ngoài nước như VinFast, Hyundai, Toyota, Kia và BYD.

Báo cáo đi sâu vào nghiên cứu hành vi của người tiêu dùng, những yếu tố chính định hình quyết định mua xe điện.

Cụ thể, thế hệ Gen Z (thế hệ sinh vào cuối thập niên 1990 đến những năm đầu thập niên 2010) và Millennials (thế hệ 8X và 9X) sớm có xu hướng cân nhắc sử dụng xe điện, thể hiện sự quan tâm ngày càng tăng đối với phương tiện di chuyển có tính bền vững và ứng dụng công nghệ cao.

Bên cạnh các tính năng cơ bản như độ bền, hiệu suất và sự thoải mái, người tiêu dùng từ 35-44 tuổi đặc biệt quan tâm đến giá trị bán lại của chiếc xe, thậm chí còn ưu tiên hơn cả dịch vụ hậu mãi.

Cũng theo báo cáo, việc triển khai rộng rãi các trạm sạc là yếu tố then chốt để giải quyết mối quan tâm của người tiêu dùng và khuyến khích việc sử dụng xe điện.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng, trải nghiệm khách hàng phải được lên hàng đầu và phải được quan tâm từ giai đoạn tìm hiểu sản phẩm, mua hàng cho đến quá trình sử dụng và bảo hành. Doanh nghiệp cần đầu tư mạnh mẽ vào phân tích hành vi khách hàng, giao tiếp hiệu quả, đội ngũ tư vấn chuyên nghiệp, dịch vụ hỗ trợ nhanh chóng và cung cấp linh kiện thay thế kịp thời.

声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,谢谢。
标签:
51
来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论共有 46899 条评论
用户名: 密码:
今日头条
  • 3 học sinh ở Nghệ An nguy kịch do ăn lá ngón
  • Bế mạc “Festival Lúa gạo Việt Nam lần V
  • Tàu cá bị lật ở Kiên Giang khiến 2 người mất tích
  • Người dân băn khoăn khi Luật BVMT 2020 có hiệu lực nhưng thực hiện vẫn còn “trên giấy”
  • Chuyện chưa kể về cặp thiên thần Trúc Nhi
  • Kỷ lục hơn 100.000 khách qua sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất trong ngày 7/2
  • Rét đậm, rét hại tiếp tục kéo dài ở miền Bắc
  • Chủ tịch tỉnh Lào Cai mong muốn lan tỏa phong trào học tiếng Anh
  • Nguy cơ cháy nổ cực cao tại các ki ốt cạnh khu tập thể Nguyễn Công Trứ, Hà Nội
  • Thời tiết ngày 13/7: Cả nước có mưa giông
  • 相关文章
    热门点击
  • TP.HCM đón năm mới 2022 trong không khí vô cùng khác
  • Băn khoăn trong phân loại rác: “Cách giải thích của cơ quan quản lý chưa đến nơi đến trốn”
  • Người từ quê vào lại TP.HCM tranh thủ du Xuân những ngày nghỉ Tết
  • Hành trình đến với Trường Sa: Trên chuyến tàu chở xuân
  • Người dân TP.HCM hào hứng du xuân tại đường hoa, phố ông đồ
  • Vượt “bão” COVID
  • Xử phạt tới 70 triệu đồng nếu trạm thu phí không xả trạm khi CSGT yêu cầu
  • Nam sinh bỏng nặng nghi do đốt pháo hoa
  • Học sinh Hà Nội hào hứng tham gia Hội chợ quê chủ đề “biết ơn thầy cô”
  • Vì sao tình trạng xây dựng trái phép ở Vũng Tàu chưa giảm?
  • 标签云
    Trước khi hy sinh, 3 cảnh sát PCCC đã cứu được 8 người ra ngoài an toàn  Sẽ hoàn thành danh sách người lao động được tiền thuê nhà trong tháng 6/2022  “Cuộc chiến” xử lý xe quá tải trọng trên Quốc lộ 70 Yên Bái  Người dân chật vật trong cơn “bão giá”  Tiếng ồn giao thông  Đưa Tết đến vùng căn cứ cách mạng Tu Mơ Rông, Kon Tum  Các trường học ở Đà Nẵng xử lý như thế nào khi có F0?  Vui mừng được trở về quê nhà sau chiến sự ở Ukraine  Nhiêu khê thủ tục hành chính ở Bà Rịa Vũng Tàu  Khai mạc Hội báo Xuân Nhâm Dần tại Cần Thơ  Ban Thường vụ Hội Nhà báo Việt Nam khóa XI, nhiệm kỳ 2020  Đoàn viên VOV Đông Bắc phối hợp làm sạch môi trường Di sản thế giới  Hiệu quả từ việc phát triển hồ bơi tại các trường tiểu học huyện Long Hồ (Vĩnh Long)  1.000 đòn bánh Tét sẻ chia nơi tuyến đầu chống dịch  Xuân về trên Tây Bắc: Đón Tết trong lửa hồng  Máy bay có thể cất hạ cánh tại sân bay Nội Bài từ 4h25 sáng nay  Đà Nẵng diễn tập sẵn sàng ứng phó sự cố bức xạ, hạt nhân  Giá vé máy bay về TP.HCM tăng cao sau Tết, Bộ GTVT yêu cầu làm rõ  Ngư dân Cà Mau khốn khổ với nạn mất cắp bẫy ốc ở biển Tây  Tạm dừng tiếp nhận mặt hàng hoa quả, thủy sản đông lạnh qua cửa khẩu Móng Cái từ 17/1  Động đất xảy ra tại Quảng Ngãi  Giá vé máy bay về TP.HCM tăng cao sau Tết, Bộ GTVT yêu cầu làm rõ  Người đàn ông tử vong trong đám cháy ngay tại nhà mình  Vượt “bão” COVID  5 sân bay phải đóng cửa do ảnh hưởng bão Noru  Cần triển khai hệ thống dịch vụ bảo vệ trẻ em đến từng cấp xã, phường  Vợ để lại thư tuyệt mệnh dặn chồng chăm con rồi tự tử  TP.HCM lên kịch bản thu dung 6.000 ca bệnh sốt xuất huyết  Chưa tìm thấy nạn nhân mất tích do tại lao động tại công trường cầu Mỹ Thuận 2  Tàu cá bị lật ở Kiên Giang khiến 2 người mất tích  2.300 suất quà Tết đến với người nghèo Yên Bái  Công nhân mong sớm được vay gói 20.000 tỷ để tránh tín dụng đen  Sau vụ cháy nghiêm trọng tại quán kraoke, Hà Nội tăng cường phòng chống cháy nổ  Chủ tịch nước gửi Thư khen anh Đinh Văn Chiến dũng cảm cứu người  Quảng Trị khen thưởng các ngư dân cứu 6 thuyền viên  Tạm dừng thi công công trình phá vỡ cảnh quan kiến trúc TP. Vũng Tàu  Toàn cảnh cao tốc Vân Đồn  Tặng gần 600 sổ BHXH, hơn 10 nghìn thẻ BHYT cho người có hoàn cảnh khó khăn  Thi Chuyên Sư phạm: Tỷ lệ “chọi” cao, phụ huynh lo lắng  Dự kiến cuối tháng 3/2022 sẽ khởi công dự án cầu Rạch Miễu 2 
    乌白马角网 | 网站内容来自网络,如有侵权请联系我们,立即删除! |